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在静态的障碍物测试中,特拉斯输给了五菱闪电。
这让小牛非常的不服气。
等到动态测试障碍物,也就是俗称的鬼探头这个项目。
他相信自己的特拉斯,绝对能吊打五菱闪电。
因为他有这个自信。
“宝哥,要不咱俩打个赌,等下测试鬼探头,你猜猜你的五菱,是输还是赢?”
小牛可能觉得自己单独测试太单调了。
随后跟刘宝打赌。
“肯定是我五菱赢啊。”
“就你那辣鸡特拉斯!”
刘宝本来还没多少信心,但是刚才的障碍物测试,让他对五菱闪电的车机系统,非常的有信心。
同时刘宝心里也在吐槽。
“谁踏马的说,五菱的车技系统不行的。”
“之前我真的是信了他们的邪,才会相信这种鬼话!”
刘宝也跟很多人一样,认为五菱的车机系统不太行。
毕竟当初在五菱闪电新车发布会上,五菱从头到尾,都没有讲过自己的车机系统。
反而是其他车企,恨不得把任何一个小小的优点,夸大成全球领先,在发布会上去说。
别看刘宝嘴里说着嚣张的话。
但他心里有点慌。
因为谁也不知道,五菱在鬼探头的项目测试上,到底如何。
万一连30km的速度都没坚持就完蛋了呢?
小牛嘿嘿一笑,等的就是你这句话。
“兄弟们,大家也听到了啊,我宝哥说了,他的五菱绝对赢。”
“我小牛话也放在这了,这次鬼探头才是,我的特拉斯绝对赢!”
“要是不赢,小牛我就当着你们的面,把这台特拉斯砸了!”
为什么小牛这么有信心呢。
那是因为,
他测试过所有国产车与合资车的鬼探头障碍物。
作为专业汽车媒体人,小牛很清楚,很多国产汽车的激光雷达,或者是其他探测雷达,用的几乎都是那两三个大厂出来的配件。
相同的配件出来的东西,那功能几乎可以说是一模一样。
不管你软件算法如何匹配,都无法弥补硬件上的差距。
而特拉斯的激光雷达,可是特拉斯自己研发的。
在鬼探头这个障碍物测试中,特拉斯对比任何国产新能源甚至传统燃油车,有一个算一个,从来没输过。
所以,
小牛觉得,五菱的雷达探头,绝对也是跟那些国产车一样,都是一个厂里出来的。
尽管静态障碍物测试五菱赢了。
小牛可以理解为,五菱的车机算法做的好。
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