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第六百零九章 第一个五年计划会（第2页）

左想右想，实际上只有发展航海和海贸这一条路。再说明白点，就是抢荷兰人的生意。只有把“海上马车夫”荷兰的生意抢了才有可能得到这笔财富。

同时朱由检说得也没错，大明没有现代造船业，从教育和政策上向造船行业倾斜，一是帮助朝廷抢荷兰人的生意；二是帮助教育业培养一批理工科的人才，因为营造技术本身就是理工科的范畴，跟文科可扯不上关系。

其次，大明在商品上有着天然的优势，抢荷兰人的生意还是有底气的。只要造船业跟上来了，相信海贸的发展会有一片新天地。

“皇上想如何发展造船业呢？”方以智问道。

要说大明现在的造船技术也不落后了，就算前一批战舰造得有点粗糙，可那不是技术达不到，而是因为时间不够赶出来的活儿。

在这样先进的造船基础上还要技术倾斜，那会是什么技术？

“造铁龙骨的战舰，或者包铜皮的战舰。民用船只要造得更大，航行更远的大海船。”朱由检说。

“什么，铁造的船，不沉吗？”宋应星以为自己听错了。

“是的，不光铁龙骨船不沉，全部用铁造得船也不会沉。”朱由检说。

“这怎么可能？”皇帝的话已经颠覆了他们几个的认识。

“现在不可能是因为技术不过关，但是你们可以先设计出靠蒸汽机驱动前行的船出来。”朱由检又说。

“是在船上安装水车的划桨吗？”王承恩都听得兴起，加入了询问。

“不，不是明轮驱动，是螺旋桨。”朱由检觉得大明的力学没有牛顿还真不行，螺旋桨的力学原理不是这群人一下子能理解的。

皇帝拿出白纸，用笔勾勒出了一副草图，一个简单的螺旋桨的样子画了出来。

“这，可行吗？”毕向东很有兴趣。

“让人做个模型试一试呗！”方以智说。

朱由检当然知道螺旋桨肯定行，但是这种技术如果发明出来，大明的造船业又会向前发展多少。

“航海不只是造船，同样还有海上的辩识方位的本事，比如六分仪。”朱由检补充道：“要让每艘船都配备一名能辩识海陆的领航员，这就需要大量懂得格物之学的人才。”

“朝廷强行推行吗？”方以智问，他已经能感觉到如果这一条政策下来，许多人对学格物有兴趣的，因为这代表着一条生计之道，轻松不累。

“朝廷强行规定，也是为了出海的人自身好嘛。”朱由检的确是打算让朝廷硬性规定的。

韬光养晦，将是大明未来几年的主基调，目的就是等待人才的成长和国内百业复苏。

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