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第315章 一半为荣誉一半为利益（第2页）

“只要部里面给的经费充足，我们也可以研发出重卡出来。”

反正上级的经费不要白不要，赵光明绝对是不会客气的。

一汽在华夏汽车行业的地位很特别，他就不信一机部那边看到解放100的立项书之后，一点经费都不批准。

真要是那样子的话，他就准备亲自去闹一闹了。

不管是在什么时候，会哭的孩子才有奶吃啊。

“行吧，你尽快的安排人搞一个方案出来，然后我们厂委会讨论之后报送一机部。”

“重卡项目不管是什么时候搞出来，现在启动开始搞，也是有必要的。”

耿卫东能够坐上一汽厂长的位置，自然也不是无能之辈。

重卡对华夏将来经济发展的意义，他也是很清楚的。

只是苦于一汽这边的技术实力不够，他之前不敢轻易的提出开发重卡的事情。

别的不说，单单是发动机、变速箱和车桥这几个关键的部件，他就没有信心可以搞得定。

要不然他早就把这个项目给搞起来了。

当领导的，要是手中不多搞几个项目，怎么去体现自己的权威和权力呢？

一汽这边能够快速的打听到消息，二汽那边自然也不差。

“韩总工，如果让你负责开发重卡项目，你有信心在未来五年之内拿出成果吗？”

陈亮荣作为二汽的厂长，听到首都理工大学那边立项了重卡项目之后，倒是没有像一汽那样觉得对方是在骗经费。

重卡很重要，一机部甚至为了重卡想要筹建三汽。

既然三汽没有搞成功，那么二汽去搞重卡，似乎也不是不行。

至少陈亮荣觉得自己可以去搞。

前提当然是下面的人员有信心、有能力可以搞出来。

所以听到驻京办的汇报之后，他把总工程师韩浩叫到了自己的办公室先私底下交流一下。

华夏的事情，往往都是大事小会搞定，小事大会搞定。

私底下没有沟通好，贸然在厂委会上提出来，是不会有结果的。

而作为厂长提出来的话题如果没有结果，这对陈亮荣的威信来说，也是一种损伤。

所以领导往往都不会轻易的抛出没有把握的提议出来。

一旦他抛出来了，往往就意味着这个事情在之前已经跟各方沟通好了，或者人家没有打算接受任何的反对意见。

谁敢在这个时候反对，往往就会成为重点打击对象。

“厂长，说实在的，我也很想搞重卡，但是技术门槛太多了。”

“不说发动机、变速箱和车桥这三座大山，就算是转向器、减震器和空气压缩机等零件，想要搞定也是非常困难的。”

“所以厂里面要开发重卡，我肯定是支持的，但是时间不能设定的太紧张，要不然到时候会很尴尬。”

韩浩知道这个时候自己要是不能把困难准确的传递出去，到时候被动的就是他了。

“时间要是搞得太长的话，其他厂已经搞出来，我们就在屁股后面吃灰了。”

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