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第一百一十七章 歼14综合航电领先苏27不止一代（第1页）

其实鸭式布局的战斗机，现在已经很多了，欧洲三雄都是鸭式布局，但是每一种鸭式布局，其实都是不一样的，想直接抄是不可能。

就像国产歼十一战斗机，即便是在有毛子提供技术的情况下，都还有很多问题，更不要说去抄别人的鸭式布局了。

外形可以抄，但是内部的结构设计，重心分布，飞控系统的设计，是不可能抄得到的，这些都是绝秘数据，就像苏二七战斗机，即便是有引进技术的协议，毛子实际上也不会把最核心的数据给中国。

所以毛子可以轻轻松松的，在一个苏二七战斗机基础上，改出苏三五战斗机，苏三零战斗机，苏三四战斗机，苏三七战斗机，苏五七战斗机等各种型号，这些都是在气动和结构上，进行了大幅度改进的。

而六零一所和盛飞，却只无法去改苏二七战斗机的结构和气动，连飞控都有很多问题，最终就只能改航电系统。

另外一个很明显的例子，就是日苯设计研发F2战斗机，棒子研发T50金鹰教练机，它们都是在F16战斗机的基础上改进设计出来的，无论是棒子也好，还是日苯也好，都无法独立完成设计研发，更多的工作还是靠美国公司来完成的。

所以歼十战斗机，是完完全全由六一一所研制出来的一款鸭式布局战斗机。

如果不是这样，当时宋老就不可能靠歼十的一个模型，一段精彩的演讲，就打动军方领导和专家。

没有宋老倾尽毕生心血，研究的鸭式布局，恐怕国产第三代战斗机，就会是六零一所和盛飞设计的歼十三战斗机了。

而歼十三战斗机，却是真真的一款仿制型号，只不过它仿制的对象不是苏氏战斗机，而是老美的F16战隼。

七十年代初，由于空军主力战斗机歼六战斗机已经全面落后，所以这时候研制一款更加先进的，用于取代歼六战斗机的新型战斗机就迫在眉睫了。

于是歼十三战斗机就这样提出来了，当时的战斗机注重中低空机动性和低空突防能力，空战多是发生在中低空，所以歼十三战斗机，要求具有较高的跨声速盘旋、上升和加速能力，还要具备良好的起降性能，能够兼顾高空超音速的特性。

在根据上级的要求，确定了主要技术指标后，六零一所总体室就正式向上级报送了设计方案，这款战斗机就是歼十三战斗机。

歼十三战斗机的主要技术指标，与当时的YF-16战斗机设计指标非常相近，最大升限一万八千米左右，最大平飞速度两马赫。

七十年代，歼十三战斗机设计方案，进行了数千次的风洞试验，从多种气动布局中选择优化方案，最后经过多方论证，提出了初步设计方案，那就是采用带前缘机动襟翼的边条机翼的气动布局，类似于F16战斗机。

不但如此，进气道也采用了F16战斗机类似的腹部进气道，七十年代末，歼十三战斗机成为了重点型号。

只是当时中国所有的战斗机，都面临一个问题，没有可用的发动机。

歼十三战斗机也是如此，当时的选择就包括了引进斯贝Mk.202军用型涡扇发动机，以及涡喷-6丙发动机，以米格23战斗机发动机R-29-300仿制的涡喷十五发动机，还有一个就是国产涡扇六发动机。

在那个特殊时代，最后由于经济建设调整，歼十三也被迫下马。

但后来，国产新歼的竞标，六零一所又拿出了歼十三战斗机改进的方案，八十年代中国从某些特殊渠道，获得了F16战斗机，六零一所以此为基础，便设计出新的歼十三方案，本来以为板上钉钉了，几乎是内定了由六零一所来搞新歼，结果却被宋老的鸭式布局给打败了。

所以后为国家就安排六零一和盛飞，负责引进的苏二七战斗机国产化工作，恐怕六零一所和盛飞也没有想到，现在六一一所，又想在重型歼击机这一块插上一脚，夺走六零一和盛飞的业务。

所以这一次盛飞和六零一所，肯定也是要强烈反击的，南北两家歼击机设计研究所和生产厂之间的竞争，那必然是相当激烈的，这一点双方都心知肚明。

这让李轶不由得想起了，前世的时候，虽然没有歼十四这一出，但是却有后来的隐身重型四代机竞标，宋老和杨总领导六一一所，再一次的击败了六零一所，获得了重型四代战机项目，设计研制出了令世界为之震惊的歼二零战斗机。

歼二零战斗机照片出现在网络上的时候，被军迷们称为黑丝带，后来又被叫做银河战舰，可以说它比F22战斗机更加的出色，更加的先进，只是发动机拖了一些后腿而已，后来随着推力十八吨的涡扇十五发动机成熟，歼二零战斗机，可以说将成为真正的王者。

六一一所的鸭式布局战斗机传奇，在歼二零战斗机身上，成为了集大成之作，它必将成为一代世界名机。

根据萨博公司的公开资料，在使用同的发动机，雷达等电子设备，相同的起降要求下，鸭式战斗机具有无与伦比的性能优势，所以很显然有了同样给力的发动机，歼二零战斗机会比采用常规布局的F22猛禽战斗机更加的强大。

现在，有了给力的涡扇十A发动机，采用鸭式布局的歼十四战斗机，也将拥有比常规布局的歼十一战斗机更加强大的机动性，更不要说航电系统上的巨大优势了，李轶为歼十四战斗机设计的综合航电系统，领先苏二七和歼十一战斗机不止一代。

要知道，苏二七战斗机的航电系统是相当落后的，处在八十年代的水平，苏二七战斗机的座舱，就可以感受得到，它的座舱布局，甚至还不如歼八IIM来得先进。

中国引进的苏二七战斗机，采用的是N001型雷达，它使用的是老式的倒置卡塞格伦天线，重量达到了惊人的一吨！抗干扰能力和扫描精度差距明显，也不具备多目标打击能力，而且只能发射半主动雷达制导中距空空导弹。ァ78中文ヤ~⑧~1~ωωω.7~8z~w.còм

所以这个时候，其实苏二七和国产歼十一战斗机，都是不具备超视距空战能力的。

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