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第四十一章 蛤蟆开路（第2页）

“注意！注意！临车要放吊桥踏板了！”

呼喊声起，正在奋力射箭的士兵闻言有些疑惑，就在这时，号角声起，一座座高大的梁军临车，上方竖着的吊桥踏板忽然放下。

“嘭、嘭”声中，长且宽的踏板砸在夯土城墙顶部，将箭垛砸得粉碎，其长度甚至超过城头宽度，所以连带着将城头站着的许多士兵压在板下。

嚎叫声起，临车里冲出大量梁军士兵，踩在两翼有护栏的长长踏板上，冲向墙头。

因为踏板很宽，足够四个全身披挂的士兵并排冲锋，于是，蜂拥而来的梁军，很快将城头淹没，守军猝不及防，瞬间崩溃。

步行跟着临车前进的士兵，经由一座座临车登上墙头，很快，寿阳外城四面全都飘扬起梁军旗帜。

城外，裴之高及其他几个将领，看着如此简单粗暴的攻城方式，不知该如何形容自己的心情。

昨日到现在，一昼夜时间，寿阳外城破了。

裴之高打了一辈子的仗，也攻过不少城池、营垒，打寿阳时，也用过临车，却没见过临车是这么用的。

临车要有威力，就得高、大，但太过高大的临车动起来很艰难，而且过高的临车在移动过程中，很容易因为地面不平而倾覆。

为了让临车翻越壕沟，需要事前填壕，临车靠近城墙时，若墙脚地面倾斜、不平，临车还是容易倾覆。

结果，李笠的攻城法，用蛤蟆车开路铺设“轨道”。

材官营的士兵在蛤蟆车‘施工’，不断用一人长的铸造铁条和木材拼接出“铁轨”，两条轨道的长度很快，足够宽大的临车在轨道上稳稳移动。

然后用“预制件”拼接“三段式伸缩临车”，这种临车由三节尺寸依次缩小的框架构成，凭人力“长高”，底座很稳，行驶在轨道上，靠近城墙。

因为临车够大够宽、够高，所以能够安装很长的吊桥踏板，不需要越过壕沟，直接在铁轨尽头放下踏板，砸在城头上。

然后临车里的士兵蜂拥而上，城头就拿下了。

这是御前议事时，李笠推演的‘轨道临车工程术’，裴之高被说服了。

现在，亲眼目睹攻城，才真正确定李笠介绍的“轨道临车攻城法”果然厉害。

裴畿在旁边，看着己方简单粗暴破寿阳外城，再看看那一条条“铁轨”，惊叹不已：这得提前准备多少铸铁铁轨？

为了一昼夜破城，怕不是得提前一两个月做准备？

“你一定会奇怪。”裴之高缓缓说着，裴畿侧耳倾听。

“你一定会奇怪，这轨道是怎么变出来的？哈哈，东冶之前就在用，直接拆了，运来寿阳。”

裴之高自问自答：“那临车这么高，顶上吊桥这么长这么重，难道不会头重脚轻、向前倒么？其实，它另一边，也就是后面那如同辫子的突出，是配重。”

“而且，这临车，在东冶重建时，就已经造出来了，在轨道上移动，当做升降平台，好用得很，所以，他才有把握用来攻城。”

说着说着，裴之高看着儿子：“李材官，也任东冶令，所以轨道和轨道临车，都已经在东冶用上了。”

“于是，他在御前向诸公，包括为父，介绍这攻城术，谁都不知道该如何质疑，只知道点头。”

“所以，陛下才同意先攻寿阳、钟离？”裴畿喃喃着，看着城边的一座座“轨道临车”。

“是啊，不然，陛下哪里下得了决心。”裴之高看着熟悉的寿阳城，忽然感慨起来。

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