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第633章 轨道（第2页）

朱厚照的笑容里包含着尴尬，这个时代，还真有可能会铤而走险去偷铁。

铁也是一种高级的生产物资，挺值钱的，铺在道路上，没有人眼红那就奇怪了。

不过应该随着铁产量的增加，价格下降，还有严酷的惩罚，敢去偷盗铁轨的人，估计不多。

各站之间可以设立护路队之类的人去看守，正好把各地卫所兵转为铁路看护兵。

只有铁路的好处展现出来，经过各州府辖地，他们也需要收取一定的税收。为了税银相信有的是人会，也有办法对付这样偷盗的小事。

现在行商，百里不贩樵，千里不贩籴的观念深入人心，一个是道路不行，物流不畅通。

另外一个就是各地设置的税卡，多如牛毛，经过一地，就要交税。往往运输成本比货物本身要高的多，运过去已经失去了盈利的意义。

边军的粮草都是用盐引与各大粮商兑换的，要是靠朝廷转运，路上就能给他消耗掉七七八八。

江南那些大世家，世代豪商，发现有了这样便捷而且运输能力强大的交通工具，对他们而言，这就是移动的银子，能给他们降低不知道多少成本，好处不言而喻。

对朝廷来说，降低物流成本，加快各地物品的流通，加快工业，农业的发展，也是个巨大的机会。

应该把轨道的事情广而告之，集合天下人之智慧来推进，改进。

货运码头，矿山应该会是最先使用这个的人。

短距离，小成本，高效率，唯一反对的也许就是码头上的力夫，轨道的运用，这就是抢了他们的饭碗。

“敢来偷，抓住了就把人流放万里之外。这些都是小事，确保畅通安全才是大事。”

柳巧连连点头：“陛下说的是。这可是人命关天的大事，尽量不能出事，一车人那么多，翻车就是大事。”

“所以，朕需要用这条轨道路先运行几年，把已经发生的，可能发生的都要做好预案，加以改正，后面才能让人都放心。”

柳巧拱拱手，“陛下悲天悯人，时刻想着天下臣民，实在是......”看到皇帝面色有变化，知道自己拍马屁拍错地方了，连忙改口。

“一个时辰能跑五十里，到站了就换马，一天跑6个时辰就有三百里，这可是神速，关键是人还不怎么累。”

“柳巧啊，这个你要想着，晚上也要运行。马车轮子和轨道只要不偏离，晚上不需要多少亮光也是行得通的。”

“12个时辰起码得跑个500里，京城去江南你老家也就六天时间，你想想，到那时，天下会是一个什么光景。”

柳巧呵呵的傻笑起来。

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