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小柳还是去了一趟学校,找班主任说了说话,就算是放暑假了。别的大学生放了暑假就没事了,就是玩,吃,睡,小柳不行,放了暑假要回单位上班,虽然不用天天点卯报到坐满八个小时,但总得去晃晃。这个暑假注定就会是一个不平凡的夏天,张铁军也在忙。综合办公室成立,一系列的协议签署,也就标志着整个计划开始推进,历史的车轮转动了起来。徐主任,张桃源,张铁军都是副主任,还有沈阳军区王将军,几个大部委的部长,也都是副主任,各自负责一块工作。张铁军是抓总,也就是主持办公室日常工作。包括建设一系列的研究所,研发中心,试验室,购买各种设备,综合技术,综合各部委和相关企业的人物力各种能利用的资源。就是一句话,保证,保障,不惜代价。这东西其实说难不难,综合起来就是两个字,砸钱。根据协议,所建设的研究所,研发中心和实验室全部归东方投资所有,涉军研究研发成果由双方共同持有。前期全部资金由东方国际投资承担,包括全部试验和试制的各种开支,经审核后,按研究结果和研发成果,国家支付涉军方面的费用。其实就是一个垫付和偿还的过程,成果共享就算是利息了,这方面本来也产生不了什么经济价值,除非张铁军活腻了。这里面还有一系列的补偿和交换,但什么都要等到有了具体结果以后清算,现在说起来为时过早。也就是张铁军自己把风险给扛了。当然,他也是有这个信心。实话实说,他真的一点都不担心,咱们的工人和技术人员真的是擅于制造奇迹的,只要给他们一个公平公正的发挥空间,他就能给你足够的回报。最不济,往最不好的结果上想,失败了,那他也不亏,大钢大化五二三和大船,还有这么多的土地在手里。眼下看着是硬亏,以后呢?再说不就是砸钱嘛,这玩艺儿有的是,一千多亿美元躺在那吃灰呢。此时不花更待何时?说句良心话,只要能把这些大家伙砸出来,全花进去都值,张铁军都不带后悔的。这是每一个中华老爷们都想做的事情,敢拍胸脯。不过就是这个干的过程有点痛苦,尤其是这会儿刚开始的时候。会太多了。刚参加完机床齿轮油漆等等工厂的通气会,马上又要接待本钢,本钢化工和本市重型汽车厂的经理厂长一行。鞍钢这种事情目前还参与不了,不是不想带他玩儿,是技术达不到要求。本钢四八年复产,五二年就能生产1Cr13汽轮机叶片钢了(汽轮机涡沦机螺旋浆),五六年研制出弹簧扁钢(汽车坦克潜艇卫星)。七五年研发成功高导磁高磁感软磁合金材料(卫星),八零年自行设计1700mm热连轧机。八九年,本钢再一次突破,研制成功链条钢。谁能相信,在九零年以前,我们生产自行车的链条全靠进口原料。本钢这一个研发就给国内节省了大量的外汇支出,要知道这会儿咱们可是世界自行车第一大国,全国有上千个自行车厂。第一杆枪,第一门炮,第一辆坦克,第一辆汽车,第一颗卫星,第一块热轧钢板,第一条自行车链条。太多个第一了。支援鞍钢复产,支援关内多省建设钢铁厂,支援机械设备技术人员各种材料更是不计其数。所以不管怎么变怎么打压遮盖,谁也不敢把‘功勋企业’这四个字拿掉。鞍钢纪录片里说自己独立完成了复产,生产出了东北第一炉钢……都懒得生气。五八年九月雷风响应国家号召支援鞍钢建设来到鞍山当推土机手,那时候鞍钢还没建完呢,只是部分投产。本钢鞍钢都在156工程里,鞍钢是全面重建复产,本钢是改造三号高炉,这还用说什么?五六年建南京长江大桥,国院决定由鞍钢来生产大桥所用钢材……用的是谁的技术设备心里没数?搞背后动作抢活抢功第一名。而这已经是他唯一能拿得出手吹一下的功绩了,就是听话,让合资就合资,于是这个逆徒就成了长子。也不知道是谁说出来的。这样的白眼狼到处都是。二汽是一汽一千多名技术工人带着东风140全套设计图纸援建起来的,连东风的名字都是一汽的,现在提都不敢提。那个年代工厂没有自主权,想生产什么得审批,一机部不同意一汽生产自己研发的卡车,命令一汽出人出技术出设备支援二汽。当时建设二汽的五人领导小组是饶斌(一汽厂长),李子政(一汽副厂长)和齐抗,张庆梓,陈祖涛,这三位是一汽的总工,副总工。长春一汽门前的大街就叫东风大街,咱们国产第一台轿车不是红旗,是东风!也就是后来的上海牌。申城也是白眼狼,看到人家有什么他就要抢什么,反正后台硬,东北天津河北让他抢个遍,从汽车自行车化工抢到机械。这章没有结束,请点击下一页继续阅读!的确良是辽阳的技术,自行车是天津的技术,汽车是一汽的东风……人家级别高,上面有人。所以说实干的永远也干不过玩嘴的,也没那个时间,你刻苦钻研的时候人家去喝酒聊天红浪漫了,等你一抬头大事已成定局。不都是这样吗?例来都是这样的。……想想都生气,还不知道是为了什么生气。我呸。张铁军约见本钢,本钢化工还有本市重型汽车厂,是讨论材料的问题,还有建设用重载车。本市重型汽车厂,是国内第一家汽车制造厂……比一汽还要早,当时讨论一汽厂址的时候第一个考察的就是本市重汽。在一汽冒着大雪吭吭挖沟盖厂房的时候,本市重汽早就在量产重型卡车了。一汽成立以后,本钢就成为了一汽的材料供应企业,当时全国只有本钢有这个生产能力和技术。一汽生产东风轿车的技术是在本钢的废铁堆里一点一点挖出来的,本市重汽也提供了技术和意见。这都是有据可考的事儿。不管手段有多么高明,历史总有真相大白的时候。当然,一汽也从没掩饰过这些,厂志里都有记载。比二汽和安钢强多了。本钢这会儿的总经理姓张,张文达,化工厂厂长姓焦,重汽的厂长也姓张,张强。九三年这会儿本市重汽已经在做出口了,六十八吨以上级矿山重载自卸车,和美国小松合作的七十七吨自卸车也取得了成功。话说巴铁那边的矿山都是用的本重的大卡车,嗷嗷的。张厂长是见过世面的,多次跟随省长市长访问美国,接待过总理,计经委,汽总和部委各级领导的视查调研。(照片放不上来)也是经常去京城参会的人。握了握手,四个人坐下来说话。“其实看到张经理我还有点紧张,”张铁军笑着给三个人递烟:“我可是你的工人,矿区选厂细碎车间四班的工人。”张经理愣了一下,接过烟:“你在矿区选厂上过班?”“正经的技校毕业全民工,哦,现在是全民合同工了,九零年正式进厂。我是咱们公司的职工兵,运气好提了提,档案还在选厂武装部呢。”“那你可千万别转业。”张经理也笑起来,开了句玩笑:“你这要是一回来我往哪待去?你还是在部队好好干着吧,家里有事儿就找我。”几个人都笑起来。这话还真不是乱捧,张铁军现在要是转业回了本钢,也就是公司总经理的位置勉强够格给他坐,副总都不行。张经理是个很有胆量的人,敢闯敢干,事实上张铁军还是挺佩服他的。在八十年代末,一家这么大的企业敢签定总承包合同自负盈亏,这就不是谁都能做出来的事情,而且人家还成功了。就是有着东北人的通病,处理事情不够细,总想着我有合同在手我怕什么,结果结局有了一点偏差,好在他最后也是全身而退了。这个他得感谢他媳妇儿,给他生了两个好女儿,找的姑爷子也不差。不但保住了他们自己一家,连跟着他的人都基本上保全下来了,也算是挺不错的。不过也留下了一地鸡毛就是了。不过怎么说呢,承包企业这事儿大家都是试试,在摸索,对于他本人来说,确实是没做错什么,只是处理手法糙了些。他的合同还有好几年,但是是做不到头了,各种红眼嫉妒带来了各种举报和背后的动作。还不只是公司内,包括了上面部委。算算时间,也快要爆了,不过问题不大,他全家去了美国,二女儿早就在那边铺好了路。据说他拿走了四十个亿,美元,这事儿没有具体考证。不过他手下第一会计师确实有几个亿的资产,这事儿不用别人证明,张铁军就知道,还享受过。上辈子那个总会计师的侄子和张铁军算是朋友。老会计师两兄弟,就这么一个男孩儿,相当宠他,九六年给侄子拿了两个亿让他做生意‘练练手’,结果那侄子啥也不是,就会花钱。反正,也确实够花,整个九十年代虽然各种通货膨胀物价高涨,但和后来相比真的是小巫见大巫,基本盘相当稳定。说白了就是败家都找不到地方,钱还是很保值的。张经理吃亏就亏在他从来没想过签定的合同说不算数就能不算数,人嘴两层皮反正都有理。那意思就是你拿点意思意思得了,懂点事儿给大家分一分,要不然就弄死你,不过就是随便找几个罪名的事儿。也确实是这么回事儿。他女儿感觉不对马上就把该出手的出手,拽着全家走了,稍慢一点都说不上是怎么回事儿。他前脚走,后面跟着他的这些人就辞职和辞职,病退的病退了。他没死,这些人也就没人敢动。喜欢重回过去,我做曹贼那些年()重回过去,我做曹贼那些年。
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