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第495章 马到成功成就（第1页）

萌新汽车要收购大马汽车的消息，忽然就在各大科技新闻板块刷屏。

这下子业界反应不一。

首先是同行唱衰，说萌新汽车这是去收个乱摊子，小心赔了夫人又折兵。

毕竟大马汽车现在的名声臭不可闻，收购还牵扯到原来的债务问题，而且那边也只剩下一个空壳厂房和设备了，销售网络都没法利用，收购完全是得不偿失。

很多车圈大佬，都不看好此次收购，都在说周阳飘了，他是跨界的老板，他们承认周阳在电器界做的不错，但是车圈可不是轻易就能玩转的。

稍后，就有记者就去采访周阳，问他关于这些言论的看法。

周阳就打趣道：“同行是种神奇的生物，表明上和和气气，但背地里恨不得你栽跟头，他们要是都夸你，那就要小心了，如果都不看好，那么说明你做对了。”

记者还问：“那要是没有反应呢？”

周阳回答：“那说明你还没有入同行的法眼，需要继续努力。”

记者一琢磨，还真是这么回事，就对着周阳竖起了大拇指。

随后萌新汽车的收购活动继续进行。

现在大马汽车因为资不抵债，已经进入破产清算程序，由法院接管，并委托一个专门的破产清算小组来执行流程，所以现在萌新汽车的谈判人员，要和这个负责小组接洽。

本来正常的破产流程，都是法院委托其他单位，对破产企业剩余资产进行法拍，拍卖所得赔偿一部分债主，过程很繁琐，通常要几个月时间才能办妥。

不过现在有人要接手了，法院也想快点解决这个烫手山芋，所以就想将整个厂区加设备，直接一口价打包，卖给萌新汽车。

“2.2亿！”

这是法院对于大马汽车残值的估价。

“这也太高了。法院狮子大开口啊！”

周阳听到手下的汇报，当时就觉得不值。

2.2亿，他们去别的地方新建厂房都能建个不错的了，犯不着买一个破产的光杆车企，还要扯皮债务与员工欠薪问题。

“如果超过8000万，就不收购了。”

周阳给了收购小组一个指示，也就看在那300亩地皮的面子上，才给这么多价，要不然再添点钱，也能收购一个中小型车企了。

虽然一个亿收购也有点亏，不过大马汽车比新厂区的优点就是能立即开工生产，早开工一天，就能有大笔的进账。

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