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25第25章（第2页）

尼克·菲斯是WK车队的注册赛车手，WK工程师赶紧跑了过来，询问了前因后果。是菲斯在发卡弯里外线超车，刚好追了切外线的裴淞的车尾。

小事故，但加上上一次练习赛没有让位置，把裴淞惹急了。

WK的工程师带着菲斯过来道歉，说他们来承担两辆车的车损。在赛会的仲裁室里，赛道监控上确实是菲斯违规了，菲斯表现得很难过，认真地道了歉，但裴淞只觉得他在惺惺作态。

赛会委员要求他们握手言和，都是中国车队，而且这只是自由练习。

从仲裁室出来后，向海宁和陈宪以及其他人还没跑完，裴淞就蹲在外面路边，那个冰淇淋车旁边。

路城山不能把他一个人丢这儿，去买了个冰淇淋，也蹲下，递给他：“别气了。”

“他绝对是故意的。”裴淞捏着蛋筒拿过来，“我真的不信，他六岁就进赛道了，会犯这种常识性错误？”

路城山叹气，原想顺顺他头发，手愣是没能抬起来，忍住了：“欢迎来到成年人的世界。”

一句话，裴淞一偏头，冰淇淋不慎擦到脸颊。

“什么意思？”裴淞问。

路城山今天穿了件深灰色的长袖T恤，他拽着自己袖口，伸过去抹掉裴淞脸上的冰淇淋，说：“虽然他比你小一岁，但他很早就接触到职业赛车，他知道哪里是车手道德的边界，他也知道什么是‘违规’，什么是‘小打小闹’。”

简而言之，尼克·菲斯其实就是在逗他。把他惹怒，看他破防，搞他心态，顺便让他在媒体面前出糗，毕竟在国内——

菲斯的脸，或许还能蹭成一个开赛车的小偶像。

裴淞听得云里雾里，扭头啃一大口冰淇淋：“真离谱。”

“综上所述，他其实比你要成熟。”路城山说，“但你天赋比他强，明天跟他赛道见。”

裴淞觉得不是滋味，眼珠子一转，扭头问他：“我们这台法拉利，报备了几个刹车碟？”

熟悉的眼神，准没好事。

路城山：“三组，十二套，你想干嘛？”

“臣有一计。”裴淞蹲着挪了个步子，挨到路城山旁边，目光灼灼。

路城山：“奏。”

裴淞：“刚才我发现了，菲斯跑发卡弯全靠四驱牵引，其实他的跑法更偏向方程式开轮赛车，这里是纽北，建在山上，这条赛道其实……”

裴淞又挨近了些：“……其实挺像雁灵山的。而上次雁灵山跑山比赛，他根本没参加。”

裴淞说的没什么问题，纽北北环赛道，更像一条跑山赛道。它频繁的高低起伏，路窄，弯急。

“跟刹车碟有什么关系？”路城山问。

裴淞说：“我要萨博93上的1200度刹车碟，F1方程式用的那套，我能在弯里甩他那破电车0.5秒以上，给他做针对性的处理。”

路城山当即懂了：“你为了针对一个尼克·菲斯，用压制性线性刹车？那套刹车碟是能刹停300时速的，出弯开油你失误一点点，被甩0.5秒的就是你了。”

裴淞回给他一个Emoji式的，标准弧度的微笑。

眼神在说：我不会有一点点失误。

“路工。”裴淞用这个标准微笑说，“我好气哦。”

路城山没辙了。转念一想，又觉得惊喜，裴淞是个只会开车不会修车的，能第一时间反应过来萨博93和法拉利刹车碟的不同，能在这么短的时间内判断出谁在弯道里最快。

以及自己能否承担1200度刹车碟的风险……路城山决定：“好，晚上给你换上。”

末了，路城山站起来，低头看他。高原的风吹着他T恤下摆，他指了指后面的赛道，补了一句说：“纽博格林北环，有177个弯道，你一个都不能失误。”

次日早，纽北赛道。

练习赛。

法拉利SF90加了赛道改装之后，赛会导播给了他长达10秒的镜头。

如果说保时捷GT3RS是把一台公路跑车锁在了赛道上，那么法拉利SF90就是把一辆赛车搬去了公路。

法拉利在自己拥有一支F1车队的前提下，这个车厂设计的跑车，更侧重于赛道上的表现。

其实最开始挑选改装原车的时候，路城山在法拉利和保时捷之间犹豫了一下。GT3RS绝对也适合纽北赛道，但……但那毕竟是法拉利。

“手套。”路城山在发车格旁边蹲下，把赛车手套从车窗递给他。

裴淞接过来戴上。路城山检查了一下他的Hans系统，最后按了按他头盔。按头盔这个多余的动作他不知道有什么意义，他希望裴淞也别问。

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