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第2005章（第1页）

只要不碰上三级以上的风帆战列舰，机帆混合动力的明轮船连四级风帆战舰都敢招惹。

当然，长久下来肯定会有倒霉的明轮船，蒸汽动力被打坏了或自行损坏了，只剩下一个风帆，从而被英国人捕获的。可眼下没有不是？

这机帆混合动力的明轮船别看已经出现好几年了，却到现在还依旧神秘，对于外界人来说，上面有着数不清的秘密。

奥斯曼金角湾的造船厂是由改革派亲自掌控的，就这，一些消息也几乎对英国人透明，比如说奥斯曼究竟有多少艘机帆混合动力的明轮船，每艘船有多少火炮，大概的速度是多少，航程能有多远？这些对于英国人来说都不是秘密。甚至一些明轮船与法国贸易的出发时间和运输路线都能把被英国人知道。只能说奥斯曼上上下下都烂的可以了。

作为欧洲的海上霸主，英国人在应用新技术上是有着一定的胆量的，蒸汽船在英国国内也不是没有出现，只是还没有达到大规模生产的境地。速度也没有中国的机帆混合动力轮船快，还有抗风浪性差、船体结构不坚实、安全性差、持久性差等等。英国人当然很希望能拿到中国的机帆船，实际借鉴借鉴。

如果中国能卖船给他们，他们宁愿付出三倍的价格。

但这样的船只陈汉就是不卖给英国。借口是抗风浪差，只能近海扬帆，而从中国到欧洲万里海波危难重重，机帆船是到不了英国的。而且本国急需这种船只！

虽然被英国人说了无数遍不介意，但陈汉就是不给。反而在报纸上大肆宣扬英国人自己搞的机帆船，把之性能吹得跟中国的明轮船并列，很是忽悠了不少自己人。

这种机帆船就在中国近海和南洋这个大澡盆里打滚，不去北美，也不过马六甲海峡，连靖海都不去。【靖海是安达曼群岛】让英国人两个口舌把柄都没有，英国就只能出盘外招了。

加索尔并不是盎格鲁撒克逊人，他是西班牙的巴塞罗那人，但现在他为英国人工作，在明面上他是法国一家商行的西班牙籍员工。但几乎每天他都会到这家造船厂旁边的码头转上好几遍，还不时的在码头旁边的饭店吃饭，或者是从造船厂的门口通过。然后，每次他都能获得不小的收获，晚上回到家中再悄悄记录在日记本上。

如今他的日记本已经写满了整整一本，虽然大部分信息都是造船厂的表面观察现象，但受过良好教育的胡安·卡洛斯·加索尔也从多个细节观察到了这座造船厂不少要紧环节。

这些情报，加索尔上交了很多，可也有没有上交的。

做他这一行，干什么事儿就都需要留一手。而他一一作了记录，这是期望着将来能卖第二次。

加索尔不知道他上交的情报具体有没有大用，他的汇报中有几条是关于这座造船厂技师身份的信息，当然不是姓名住址，而只是相对逼真一些的画像和年龄、身形的描述，而英国人能不能在法国的地盘上找到人，就看他们自己的本事了。他不知道英国人是不是已经开始行动了。他不管这些！

“阿比法尔先生……”加索尔熟练地同一个法国人打着招呼。他外在的身份是法国商行的员工，这处码头只是勒阿弗尔多处码头中的一个，码头不大，但一样有工头和商人。

阿比法尔就是这里最大的工头之一。手底下不仅有几十号人，更有一处水泥结构的仓库。是加索尔所在商行的合作对象之一，他和阿比法尔的关系很好。

自从时间进入到西历的1806年的夏天，整个欧陆气氛就再度紧张了起来。弗朗茨二世正式放弃神圣罗马帝国皇位，成为奥地利皇帝弗朗茨一世，历史接近850年的神圣罗马帝国结束。而德意志西南部的法控小邦国则在法国保护下，成立了莱茵联邦，参加的有巴伐利亚、符腾堡、美因茨、巴登以及八个小公国。

这严重威胁到了普鲁士的利益。

之前置身事外的普鲁士王国已经被拿破仑逼到了对立面，拿破仑还把自己的哥哥约瑟夫·波拿巴扶上那不勒斯王位，派三弟路易·波拿巴做荷兰国王。这些举动都使得欧洲各国难以忍受，而且拿破仑还违背了与西班牙签署的《枫丹白露条约》，趁西班牙政变而与曼努埃尔·戈多伊相勾结，控制整个西班牙。

整个欧洲都在恐惧，拿破仑的野心已经暴漏无疑，他要建立一个拿破仑大帝国，这是无数个欧陆国家所不能容忍的，欧洲的海陆均势再一次被打破。

英国、俄罗斯、奥地利、普鲁士，与法国并列的四个一等列强中有三个站到了法国的对立面，除了上次战争中元气大伤的奥地利。另外还有瑞典这个二流国家！虽然不能说这阵容比第三次反法同盟就一定要强大。但也绝对能跟第三次反法同盟相媲美！

现在第四次反法同盟还没有正式建立，可战争的阴云已经笼罩了整个欧洲的天空。

另外最最重要的一点是，赢得了三皇会战后的拿破仑为了对抗英国，想出了一个匪夷所思的经济政策——大陆封锁令。

这样做的目的是使不列颠岛处于封锁状态。拿破仑企图用暴力迫使经济上远比法国强大的英国在一场经济战中投降，这让整个欧洲大陆都承担了巨大的牺牲，违背了资本主义经济发展规律是小，损害了无数人的利益是大，这让拿破仑多出无数的敌人来。