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第1797章（第1页）

陈汉现在修建的这两条铁道不可能通行火车，但是他们的修建却给真正意义上的铁道建设打下了深厚的基础。

当几十年后，连同蒙古和薪疆的铁道开始正式修建的时候，他们做的就仅仅是在现有的两条铁轨线路的基础上加宽加大加固而已。而不是同这两条铁道修建的时候那般‘凿空’北疆，‘凿空’西北了。

这种长途远距离交通线路的修建，那精力花费最大的地方从来不是‘经费’，而是线路的勘探。

第879章命运之子就位

就在欧洲乱作一团，中国事儿多如杂草的时候，又一批北美移民队伍的船队靠近的东京码头。

是的，从大陆来到这儿的移民，都是先靠到东京或是汉津，在东京、汉津这两座隶属南京直辖的，汉属北美的第一、第二名城汇集，然后再由这儿的诸王代表官员，商议‘分猪肉’。

蔡王上批移民拿的人多了，这一批那就要少要一些；邓王上批移民拿的数儿少了，那这一批就要多要一些。如此而已！

虽然看似多了一道没必要的手续——可以直接把移民运到诸王领地是不是，但这么做却很好地维护了东京，还有汉津，这两座城市在汉属北美地区的核心地位，也很好地维护了朝廷的权威，更让诸王之间可能存在的争议变得不复存在。

……

“轰轰轰……！”

“噼里啪啦，噼里啪啦……”

“咚咚锵，咚咚锵，咚锵咚锵……”

礼炮响起。

当第一艘满载着数百移民的运输船缓缓在码头边上靠岸后，早已准备好的鞭炮和锣鼓都乒乒乓乓的轰响起来。舞龙和舞狮的队伍也开始表演，几面书写着‘欢迎欢迎，热烈欢迎’之类的大红条幅也早早的被吊挂起。

东京港现今的规模绝对不比天津港小了去，这儿本来就有着天然的优良深水港湾，要是建造的只能供渔船出入才是暴殄天物呢。

当然，东京码头的规模能够达到天津港的规模，那也是得于当地这些年里不间断的建造。前段时间还专门新修建了两条深入海中很远的水泥栈桥，以供大型船舶停靠。就如眼下这样装了五六百人的大帆船，也能直接靠到栈桥边上，而不必依靠小艇驳运了。

随着跳板搭起，一队队拎着包袱，扛着藤条竹篾编成的箱子的移民在船员的引导下晃晃悠悠走下船，生平第一次踏上了故乡万里之外的土地。

面对着深入大海的这一溜细窄的长桥，他们的脸色大都是茫然中又带着几分小心翼翼——虽然在此之前就已经做了好一阵海船了，但是要通过长长的栈桥，这些陆地百姓当然会有一丝惧意了。

当然，这一点上，船员们在船队抵达东京之前，对船上的移民们就早有吩咐的。

迁到北美的移民，不仅在上船之前，有过一段的‘集中学习’。到了船上之后，船员们一样会组织他们进行学习，主要是宽慰他们的心，再有就是介绍一些北美的法律和各种各样的不允许。对他们进行初步的思想教育，也可以说是爱国主义的灌输，或是说洗脑。

比如说你们这些人不管远在天涯海角，那也始终是中国苗裔，是皇帝的子民。

当然，除此之外他们还会接着之前的‘集中学习’，继续给他们介绍北美的地理、气候、物产，以及在这里生活的一些小常识，以便让他们能快速适应。

其中说得最多就是当地气候如何温暖宜人，雨水充沛，跟大陆本土是多么多么的相似。除了要提防海啸之外，但那只是针对沿海居住者。而要是分配到邓王、薛王的地盘，这需要担忧每年的龙卷风。

中国的龙卷风不多，但北美却有很多，因为这里的夏季经常有雷暴天气。而龙卷风往往就伴随着雷暴天气出现。

这种自然灾害虽然影响范围小，但破坏力极大。而至于如何抵挡龙卷风，似乎地窖是一个很好地选择，除此外就是在屋前屋后多种树。

在美洲，经常可以看到龙卷风灾难发生地，有一颗颗大树被拦腰折断，或是连根拔起，但却不会被远远地抛开。所以，这树木大概有一定的挡风作用吧。去年密西西比河北上勘探队的一个据点，据点前的一颗直径1米多粗、高10多米的大树被龙卷风连根拔起，附近另两棵大树也被折断，而距离大树只有一丈远的据点房屋却秋毫无损，但距离那个据点十丈外的哨所却惨遭毁灭性的灾难，那似乎是大树保护了据点呢。由此可见，房前屋后多植树也是可抵御龙卷风袭击的。

北美也不是天堂，不是到了这儿就再也不用为吃喝发愁。想要过好日子，那还需要自己的辛勤劳作。

但是从船舷上向陆地眺望，移民们就亲眼看到内陆地区那一片片宛如方块格格的农田，大片的森林，如绿宝石般纯粹的绿色，令人看了心旷神怡。

如此平整的土地，能长出如此茂盛丛林的土地，那当然是好得不能再好的土地了。而中国的老百姓，只要手中有着一块地，那就什么也不怕了。

只是当下时候他们还不能离开码头——船队领队的罗大人还要训话呢。

罗大人就是罗芳柏。这个时空，罗芳柏不可能在婆罗洲成立自己的兰芳公司了，他早在复汉军南下两广的时候就早早的投效了陈汉，先是在嘉应官府中任职，虽然品阶不高，但门第已经不同。