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第110章（第2页）

……

发布会的预热活动稳步推进，所有人的情绪到达了一个极点，都在等待一个机会爆发，眼看明天的发布会就要到了，ws的工作人员甚至都做好了笑着数钱的准备。

但，出乎他们意料的事情还是发生了。

一篇名为《「杀人机器」在路上，我们都是杀死环境的帮凶》的文章同时出现在多个平台，发布者用的用户名称统一为weektis。

weektis是一家名不见经传的新闻周刊杂志，成立于三年前。

也不知道他们的主编为何要创刊，作为新闻杂志一点都不尊重新闻的时效性，一周才发行一次，本来热乎的消息到它们杂志发行的时候早就已经凉透了。

所以这家杂志销量并不可观，后期完全沦为了一家新闻摄影杂志，每周刊登一些冷掉的新闻，再贴几张新闻摄影照片，完全就是在倒闭的边缘疯狂试探。

而就是这样一家三流杂志社，居然在这个关键时刻发布了一篇耸人听闻的文章，该标题一出，瞬间在网络上传开了。

该文章主要提出了一点质疑：为了ws检测报告会有两个版本，实验室检测合格，而上路检测结果却严重超标。

其中还附上了两份详细的检测报告，报告中的ws的企业的名称清晰可见。

文章采用了记者的第一视角讲述，以亲历者的姿态讲述了发现ws被骗之后的心情：

“当初我以为找到了一辆完美的车子，但后来我发现我驾驶的是一辆杀人机器。曾经消费者笃信ws是一家环保车企，人人都以拥有一辆ws牌的汽车为荣，而现在的我们反而成为了他们的帮凶，曾经热爱环保的我们却成为了环保最大的破坏者。”

作为一篇新闻报道来说，这篇文章充斥的记者的主观情绪，言论极具煽动性，这是所有新闻主编最排斥的稿子，但作为一篇具有传播性的文章来说，它很成功。

该文章通过多方渠道发布，在各个平台掀起了惊涛骇浪。

舆论爆炸了。

【真的假的？能信吗？】

【不会吧，这个点爆出来，说不定是对家搞事情吧……】

大家的第一反应都是怀疑，毕竟一家之前从未听说过的周刊和国名品牌，大众肯定更倾向于相信知名度高的企业。

可很快一些汽车爱好者也开始在网上发表言论。

【其实大家想一想也不是没有道理，现在国内的柴油发动机技术被ws一家独占，谁也不知道他们的技术到底是啥样的，要知道五年前顾铭还没有回来的时候，ws的汽车通通都是不达标的，还因此被罚过款，有人还记得这件事吗？】

【楼上放屁吧，五年前国内汽车技术都那么成熟了，怎么可能还会不达标？】

【五年前国内确实没有成熟的柴油机技术，你说的是汽油车技术成熟吧？汽油车看碳排放，但柴油车看氮氧化物排放，这两个不是一回事。】

【科普一下，为什么国际上更提倡使用柴油，是因为柴油比汽油更有效率，并不是说没有污染，柴油燃烧产生的二氧化氮少是没错，但它会产生更多的悬浮微粒和氮氧化物，氮氧化物是形成雾霾和酸雨的主要原因，容易造成空气污染，危害人体肺脏。上述内容均来自文章。】

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