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第60章(第1页)

“那原来的弹舱的位置呢,”陈耕接着问道:“能不能安装旋转挂架?”

“当然,”说起这个,王小东一脸的自豪:“机身大了,如果弹舱的空间不能跟着一起变大,我们西飞岂不是太废物了?”

别看王小东此前在陈耕面前一个劲的“哭穷”,可对于能够做出h6-4,王小东、整个西飞上下乃至航空工业部的很多领导都是很得意的:这可是华夏第二架最大起飞重量超过100吨的飞机,而且在100吨的基础上超过的不是一点半点,是超过了很多,最大起飞重量达到了125吨!

非但如此,考虑到此前陈耕说过的要以“tay”k650为基础研制更大推力的发动机,眼前的这架h6-4其实并不是“完全体”:如果陈耕真的能够拿出一款最大推力在100kn的涡扇发动机,h6-4的最大起飞重量可以达到150吨!

王晓东没说的是,这还是第一代的h6-4,事实上在做h6-4项目之处,西飞就考虑到了将来升级和改进的可能,已经为第二代、第三代的h6-4做好了规划,而按照西飞的规划,只要项目进展顺利,第三代的h6-4将会装备四台推力为110kn的发动机、最大起飞重量在180至190吨的轰炸机。

如果真的能够实现这个目标,也就意味着西飞将作出一款准200吨级的、具备12000公里以上航程的、真正的战略级的轰炸机。

不过,现在说这些都太早了,如果连第一代的h6-4都没办法正式装备,以后的第二代、第三代自然也就无从谈起。

陈耕可不知道这其中还有这么多的弯弯绕绕,他笑着点了点头。

也是在这个时候,跑道尽头传来的发动机轰鸣声猛然大了起来,陈耕急忙抬头,正好看到跑道尽头的那架h6-4松开了刹车,开始缓缓的移动。

“注意,开始准备加速了。”一旁的王小东大声提醒道。

陈耕点点头,不用王小东提醒,他也知道。

“嗡……”

随着飞行员再次推动节流阀,发动机的轰鸣声猛然变的高亢起来,偌大的飞机的加速也猛然开始加快——如果说此前还是小步慢走,那么此刻,就已经变成慢跑了。

看着这架开始加速的h6-4,陈耕下意识的抿了抿嘴。

在现场至少几百号人的注视下,这架h6-4的速度越来越快、越来越快,大概是因为只携带了少量燃油、同时还没携带任务武器的缘故,才跑了不到800米,飞机就已经有了明显抬头的迹象,前轮一动一动的要离地,如果不是飞行员及时的采取了制动措施,陈耕相信这架飞机已经起飞了。

看着刚刚要离开地面的前轮再次回到了地面上,陈耕忽然转头,向王小东问道:“王总,h6-4的首飞是什么时候?”

“呃……一个星期后,”虽然有些奇怪陈耕为什么会这个问题,王小东还是痛快的给出了回答,说完,他解释道:“这次的地面滑行试验后,要对飞机进行全面的检查,只要检查结果没问题,就可以进行首飞试验了。”

“一个星期是吧,”陈耕点点头,认真地说道:“那我等一个星期。”

一个星期而已,陈耕认为自己绝地不能错过这个亲眼目睹h6-4首飞的时刻,他甚至觉得自己已经有些迫不及待了。

王小东有些意外,他不明白陈耕为什么对h6-4的首飞这么重视,但这显然不是一件坏事,在最初的一丝错愕之后,王小东立刻答应了下来:“那好,接下来的安排交给我好了。”

第0917章是来求援的还是找刺激的?

陈耕的庄园里,荷兰福克兰—联合航空技术公司的首席执行官杰克·施瓦泽低着头,一脸惭愧的对陈耕道:“费尔南德斯先生,您当初的建议是对的,我们确实不该上马f70项目,但是现在,请您救救福克。”

海湾战争已经结束了,陈耕在两个月前就已经回到了美国。

对于陈耕来说,这两个月的日子过的很舒服,这种舒服的日子一直持续到今天,当杰克·施瓦泽代表荷兰福克兰—联合航空技术公司来向他求救的时候,陈耕就知道,自己悠闲的日子又到头了。

“那你希望我怎么救你们?”陈耕叹了口气,对杰克·施瓦泽说道:“当初你们要在f100的基础上做缩小机身的f70,我告诉你们不能这么做,现在全球范围内的支线飞机的产能已经过剩,竞争将会非常激烈,你们自己不听,执意要上马f70,结果呢?从f70正式开始销售到现在,你们卖出去多少架了?”

陈耕的话,让杰克·施瓦泽越发的惭愧了。

f100正式上市销售后,靠着较高的飞行效率和可靠性,以及良好的燃油经济性和易操控的特性,着实吸引了不少新老客户,哪怕不算商飞集团在华夏以授权许可证的方式生产的这部分f100客机,f100在全球范围内也取得了非常好的销售成绩,短短的三年时间内,f100就拿到了超过120架的订单,对于福克兰—联合航空技术这么一家中等规模的航空制造企业来说,这个业绩只能用“辉煌”这两个字来形容。

在这份辉煌的成绩的刺激下,福克集团的领导层集体脑袋发热,决定在f100客机的基础上,通过缩短机身、使用较低推力发动机、与f100客机共享航空电子设备的方式生产一款70座级别的大支线客机:f70。

虽然陈耕不是福克飞机的股东,但鉴于大家良好的合作关系,陈耕建议福克集团不要这么做,因为全球范围内的支线飞机生产商太多了,从加拿大的庞巴迪公司到巴西的巴西航空工业,再到欧洲的atr,甚至连印尼这个亚洲的国家都在生产支线飞机,福克集团只要在原来的螺旋桨支线飞机:f27的基础上不断的做些小升级、小改进,就足够了,实在不行可以帮自己研制f150。

锦帐春  偏流角  泛滥成河  长生:我在教坊司千秋万载  吾家艳妾  打穿西游的唐僧(上)  吾妻甚美(美食)  穿成校霸的娇软美人  婀娜动人  欲壑难填  反派寝室  伏天氏(上)  我的老公是奸佞  紫鼎仙缘  弃凤逆天  贵宠娇女  仙走一步  打穿西游的唐僧(下)  快穿之妲己  希腊棺材之谜  

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