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第1421章詹印归来（第6页）

詹印点点头没说什么，把话题转到打通北屏山脉工程上。

在投资方面劳诺德仁家族有着惊人的高效，自从孙诺到现场考察后，立即组织专家进行勘测和可行性分析，紧接着以波契特伏财务集团名义与百铁正府草签合作协议，内容很简单，即集团全资打通铁隆盆地到北屏山脉通道，并取得建站收取十五年过路费的权利。

孙诺计划五月份就动工，预计年底前可以通车！

“据我了解，”看样子这些日子詹印在京都也没闲着，消息也蛮灵通，“振兴领导小组预想中的贯穿六省‘井’字型框架，并没有在百铁设置站点的规划，这方面……方老弟跟于组长有过沟通？”

方晟坦率地说：“有过，他不同意。但我的想法是目前百铁市区土地利用已接近饱和，前期设想向大山要土地，经过测算代价太大且具有一定风险，还不如另起蹊跷搞个新区，只要基础设施到位、商业服务业满足日常需要，完全能够凭借相对低廉的房价吸引市民过来。设不设站台在目前来看不是重点，‘井’字型框架工程量惊人，我看起码五到十年才能全线贯通。”

言下之意咱俩别想太多，把握当前才是最重要的。

詹印道：“北屏盆地用作居民区也有问题，首先每天进出收费站要给钱，给少了开发商不干，给多了居民有意见，怎么解决？其次我算过时间，不堵车的话从北屏盆地开到市府大院都得一个小时左右，意味着比到县城还远，是不是很不方便？最后还是商业服务业问题，依我看目前市中心繁荣程度都远远不够，重砌炉灶谈何容易？”，！

纪委付叶书计主动去铜岭看‘计田’……”

“是的，我全程陪同了，付叶书计与戴计田有很深的感情，生死之交，”方晟道，“我想能不能就以百铁对外交流名义——比如说经贸交流、学习考察等方式，所有常委原则上都得轮流出去拓宽眼界，加强城市之间、地区之间的横向联系。”

“噢，这倒是不错的思路，二季度外面气候宜人正好多跑些地方，闷在家里搞建设那是空想社会主义啊。”

“詹书计带队到朝明转个十天半个月，我带一路到双江领略一下沿海发展大战略，虽说时间长了点，磨刀不误砍柴功。”

“好，细节到常委会上议！”詹印顺势拍板，然后道，“再回到两个难题吧，着眼点在哪里？”

方晟细细介绍了恶意控股带来的弊端，詹印对金融行业更是外行，听得咋舌不已，拧着眉头道：

“那样的话对地方金融简直是毁灭性打击，宁可不上市也不能中人家圈套！”

“对方要是不间歇地在民间收购，咱们管得了一时管不了一世，股权交割手续总要恢复的，不然又影响资本市场流动性。”

“再等等，在想不出应对措施前先拖一阵子吧；牡丹谷开发项目呢，是不是两家打起来了？”

“那倒没有，根源在整体转包问题上……”

方晟又把整体转包与正府掌控开发主导权的差异讲解了一遍，强调控制权沦落到开发商手里等同与城商行的处境，届时正府一无所获还得为过度商业化收拾烂摊子。

方晟还暗示这些大投资商都有市委常委级人物在背后撑腰，引狼入室无非为了将来分一杯羹，这是上次常委会众口一词支持整体转包的深层次原因。

詹印被难住了。

想想也是，能把方晟弄得一筹莫展的问题当然是难题，不由感叹道：“啥事不干稳如泰山，麻烦找不到头上；想干事处处冒出新问题，到头来吃力不讨好。开发牡丹谷，三岁小孩都清楚有好处，可具体实施起来处处遭到掣肘，好事弄成坏事，长时间下来再有作为的人也会丧失斗志，安于现状。”

“必须对领导班子进行必要的调整，有些人根本做不通思想工作。”

“比如说……”

“比如说正府那边的薛爱国，平时不干正事，最热衷的工作就是人事调整，还美名其曰‘加强所队交流’，一年不到所有支队、分局轮换一茬，往往辖区还没全熟悉就换地方，不送礼不打招呼的就被莫名其妙挂起来了。他任副市长兼公安局长这几年每年如此，弄得广大警员怨声载道，特别处级岗位不知要在他身上砸多少钱，从而变相加紧捞钱，风气愈发败坏……”

詹印道：“一个蛆子坏一缸酱，在厅级层面尤显得突出，是要花点力气整治了……关于市委这边据你观察呢？”

毕竟是詹印的地盘，方晟怎会说三道四，想了想道：

“查处贪官污吏，市纪委应该有更出色的表现，明摆着的祸害视而不见相反变着法子维护，起码没做到守土有责。”

“唔——”

詹印点点头没说什么，把话题转到打通北屏山脉工程上。

在投资方面劳诺德仁家族有着惊人的高效，自从孙诺到现场考察后，立即组织专家进行勘测和可行性分析，紧接着以波契特伏财务集团名义与百铁正府草签合作协议，内容很简单，即集团全资打通铁隆盆地到北屏山脉通道，并取得建站收取十五年过路费的权利。

孙诺计划五月份就动工，预计年底前可以通车！

“据我了解，”看样子这些日子詹印在京都也没闲着，消息也蛮灵通，“振兴领导小组预想中的贯穿六省‘井’字型框架，并没有在百铁设置站点的规划，这方面……方老弟跟于组长有过沟通？”

方晟坦率地说：“有过，他不同意。但我的想法是目前百铁市区土地利用已接近饱和，前期设想向大山要土地，经过测算代价太大且具有一定风险，还不如另起蹊跷搞个新区，只要基础设施到位、商业服务业满足日常需要，完全能够凭借相对低廉的房价吸引市民过来。设不设站台在目前来看不是重点，‘井’字型框架工程量惊人，我看起码五到十年才能全线贯通。”

言下之意咱俩别想太多，把握当前才是最重要的。

詹印道：“北屏盆地用作居民区也有问题，首先每天进出收费站要给钱，给少了开发商不干，给多了居民有意见，怎么解决？其次我算过时间，不堵车的话从北屏盆地开到市府大院都得一个小时左右，意味着比到县城还远，是不是很不方便？最后还是商业服务业问题，依我看目前市中心繁荣程度都远远不够，重砌炉灶谈何容易？”

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