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第一四一章 娱乐新能源及汽车帝国规划44K求订阅（第4页）

你确实是一个人才，但这不是你挑三拣四的资本，人才多的是。

凯斯见他没有意见以后对着门边喊道：

“托德。”

托德从门外走进来，大卫站起身，凯斯接着安排，让大卫回去以后办完事，把各公司负责任的联系电话给托德，以后不是什么重大事情，只需要联系他的助理就行。

娱乐帝国的事情处理完了，接下来就是新能源及汽车帝国了。

“建立新能源科技集团，名字叫做未来，注册地放在达拉斯，把凌风，树林，火焰，山脉四家公司划归到未来集团旗下。”

这就是他日后的新能源核心了，这个集团里的公司都不会上市。

日后他说不定也会造造火箭，上上天什么的。

“建立闪电汽车集团，在旗下创建闪电汽车品牌总公司，闪烁汽车品牌子公司，然后把阿斯顿马丁，捷豹划分到旗下当子公司。

再建立雷声汽车集团，在旗下创建雷声汽车品牌总公司，把路虎，悍马，JEEP划分到旗下。

再建立鸣声汽车集团，在旗下创建鸣声汽车品牌总公司，家庭汽车品牌子公司。

这些公司的地点和朋友一样都放在休斯敦。”

闪电汽车集团负责跑车，雷声汽车集团负责SUV、越野车、军用车，鸣声汽车集团负责轿车，再加一个朋友，这就是他的汽车帝国。

汽车集团里的每一个品牌，都有自己的档次定位和划分，覆盖全市场。

这些公司日后都是要融资上市的，这是颠覆传统车企和传统能源行业的事情，不拉大佬，他有多少钱都顶不住。

朋友只是一家低端公司，发展的再大，只要不触及他们的行业，以他的实力那也没事。

但是上述的这些汽车公司就不同了，闪电主攻跑车还好说一点，但是后两家，那是明枪明炮的摆开阵势。

所以最好的方法就是拉上一些大佬，一起开辟新市场，有大佬们在，他才能发展下去，不然他估计他刚露出苗头就会被大力打击。

按死倒是还不至于，因为这是趋势，自然有人会保护，但是想再发展起来，那就难了，时间也会太长。

本来凯斯是想把这些品牌放到一家公司的，但是想想后觉得划不来，分成几家公司岂不是能够多融资，全面发展？

后来凯斯又想一个品牌一个公司，最后想想，好像有点太过了，吃相太难看。

所以凯斯就分为了三家集团，各有定位，三个总不至于多了吧？

娱乐帝国是十家公司，新能源及汽车帝国，四家集团，十五家公司。

看着是挺多，但除过新能源公司和朋友公司，也就十家品牌公司，而且各有定位，确实不多，日后肯定还会有增加的。

娱乐和新能源及汽车说完了，接下来就剩下体育，科技了。

地产还没什么产业，也就四个六牧场和麦迪逊广场花园了，所以凯斯先不准备建立公司。

科技留到最后说，凯斯准备说说体育。

“建立一个体育娱乐集团，名字就叫做战斗吧，注册地放在纽约。

纽约尼克斯和麦迪逊广场花园合一起划归到战斗集团旗下。”

纽约尼克斯和麦迪逊广场花园的情况有些不同。

大部分的球队主场，都是球队自己建立的，赚到的钱都是属于俱乐部的。

但是麦迪逊广场花园并不是尼克斯的，它只是尼克斯的主场而已。

像德州人的NRG体育场，就是属于德州人自己的，至于为何叫NRG，这是因为冠名商的缘故。

在球场建造的时候就会寻找冠名商，签合同，冠名十年八年的，掏一笔钱我用来修建球场。

不管球队有没有钱独自建造球场都会这么做，因为这是很大一笔钱，基本都在一亿美元以上，看时间长短。

体育场其实也算地产，但是它也是体育行业，所以就一起划归到了体育集团。

后面的德州人和NRG也会划归到体育集团。

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