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第0087章 五万买进口宝马（第2页）

给张晨了一千愉悦值后，胡硕忍不住打断了张晨的话，小心翼翼的问道“哥，这辆宝马轴距这么短，属于b级车还是a级车啊？”

张晨不用专家级二手车销售技能，资料也能随口说出“属于中型车。”

“我问你属于b级车还是a级车。”胡硕不明白中型车是b级还是a级，着急上火的声调大了许多。

我擦，你竟然不知道b级就是中型车？

完全是个棒槌啊！

张晨恍然大悟，明白胡硕喜欢问东问西惹人厌烦的根源了。

张晨耐心的给胡硕科普“汽车等级分为a00级、a0级、a级、b级、c级、d级六个级别，是源自德国大众对汽车的一种分级方法，但不是权威的标准，只是大众当初为自己制定平台战略时，制定的一套参考数值，后来被其它主机厂广泛使用。

依据轴距、排量、重量等参数，德国汽车分级标准是a00是微型，a0是小型，a级是紧凑型，b级是中型，c型是中大型，d级车则专指的是大型，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，乘用车的豪华程度也不断提高。

现在随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化，a级、b级、c级车的边缘交叉也越来越多。例如，有些车型或许轴距属于a级车范围，而排量与价格却与b级车相差无几。因此，乘用车分级不应过于僵化死板，需要灵活处理。”

“哦，原来如此。”胡硕点点头，又好奇的问，“哥，我要的可是操控棒、好玩的车型，你为什么给我推荐这款宝马？”

张晨笑着告诉胡硕，想要操作好，有驾驶乐趣，好玩的车型，必须是后驱，底盘紧凑质感好，沉甸甸的方向盘才能勾起我们把玩它的欲望。

在超低价位想玩操控，就别奢望86，

z，c63507，凯迪拉克atsl了。

所以，操纵好，底盘紧凑质感棒，特点鲜明，二手便宜的只有宝马。

玩宝马记住两条就行，第一，手动挡。第二，短轴版本。

不要买国产的华晨加长宝马，尤其是不要买五系和七系，那是为商务人士准备的。

宝马三系的操控是最棒的，这辆进口宝马320i二手相当便宜，操控好。

驾驶质感和底盘比什么思域、飞度、名爵6等等强的不是一星半点，能甩他们几条街。

并且地板式油门响应的程度能让人直接高氵朝，档位的吸入质感，底盘的紧至攵程度，哪怕开了十几万公里，依然能对的起宝马两个字。

它的目标群体就是以玩车为主的年轻人，完全符合胡硕的所有要求。

当然，张晨说的仅仅是操控，是体验驾驶乐趣，是好玩，别指望它在路上飚车能干过谁，因为自然吸气的动力在当年看还凑合，放在现在真是连思域都不如。

话音未落，张晨脑海里响起了系统的提示

“来自客户胡硕的愉悦值5000”

张晨撩到了胡硕的g点，为他找到了合适的车型，胡硕高兴之余有很多顾虑，他心里痒痒难耐，老毛病又犯了，终于把心里话全说了出来。

“是不是撞过？”

“违章处理完了吗？”

“过户几次了？”

……

胡硕的嘴像火神炮一样吐着白沫，喋喋不休的询问张晨。

张晨终于见识到了胡硕的威力，被吵的脑仁疼，痛苦的搓着额头，忍受着话痨的轰炸。

远处的张虎几人脸色突变，紧张的握住了手里的武器，抬腿要过来给大哥解围。

张晨连忙朝张虎几人摆手，不让他们过来，对胡硕说“你先别说话，听我说……”

张晨快速的介绍这辆黑色的宝马没有罚款，没有违章记录，没有撞过，个人一手车，实表十八万公里。

上任车主驾驶技术好，爱惜车辆，所以外观简直完美无瑕，真正的原版原漆，没有一点点刮痕或者剐蹭。

里面的内饰也是正常的磨损情况，除了主驾驶的座椅和档把磨损的厉害，其它内饰的情况一般般。

结构件正常，无钣金修复痕迹，更不是水泡火烧车。

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