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二海战武器（第8页）

专家们对这种冲锋舟的各项性能进行了认真检测，结果令人十分满意。

同年11月，在无锡召开的“708”会议上，工程兵军工产品定型委员会批准新研制出来的冲锋舟设计定型，并庄重地给它起了一个名字：

1973年式班用冲锋舟

后来，大家都亲切地把1973年式班用冲锋舟简称为“七三式冲锋舟”。七九式班用冲锋舟诞生

1977年2月，在军委工程兵召开的登陆作战工程保障座谈会上，广州军区提出研制冲锋舟一型的课题。

同年2月23日，军委工程兵司令部指示陈永明所在的工程兵技术装备研究所，立即派一名或两名科研人员去广州军区共同研究，

军委工程兵司令部还说：“冲锋舟一型可作为七三式冲锋舟D型装备部队。”

七三式D型冲锋舟的研制工作，由广州军区工程兵部牵头，参加研制的还有华南工学院和秦皇岛工业技术玻璃厂等。

1977年5月，由广州军区建筑工程兵某团抽调40名干部、战士组成造船队。

与此同时，陈永明也按照上级的安排，前往广州军区参加七三式冲锋舟D型的研制工作。

在某厂技术人员和工人师傅的指导下，陈永明等人按照研制组设计的样舟图纸制造了10条舟。

同年8月，陈永明和他的同事们将其中6条舟送交步兵某部，参加广州军区组织的海练。

经过海练的试验，使用部队反映该舟的主要性能基本上能满足渡海登陆的作战需要，但是，他们认为舟体较重，满载吊装时侧板强度不够，变形较大。

军委工程兵对使用部队的意见极为重视，立即组织人员进行研究。

陈永明后来回忆说：

1978年3月，军委工程兵在广州召开冲锋舟力型战术技术和方案论证会，专门讨论并确定了战术技术性能指标。

会议认为采用玻璃钢整体结构、叠载运输是合理的，但舟体线型应经过模型试验之后确定。

同年4月，军委工程兵在上海交通大学船模水池进行了5种线型船模的水阻力试验与有无压浪板的对比试验。

陈永明后来回忆说：

这次试验收效很大，不仅选取了较为理想的船型，而且通过试验还发现在几个线型的船模上增加适当尺度的压浪板对提高航速可产生较为明显的效果。

此后，陈永明等人根据使用部队的意见、战术技术要求和船模试验的结果，对原方案的样舟在结构、外侧

加设防溅条和压浪板等方面进行了较大的改进。

不久，广州军区工程兵造船队按修改后的图纸，又建造了4条方案样舟。

9月份，正值菊花盛开的金秋时节，军委工程兵在广州对新制造听样舟进行摸底试验。

试验表明：

改进后的第二轮方案样舟与第一轮样舟相比，其航行平稳，航速提高20％左右，舟体强度和刚度有较大提高。其主要性能基本上达到了总参谋部批准的战术技术指标。

陈永明和他的同事们脸上都露出欣喜的笑容。此时此刻，他们沉浸在胜利的喜悦之中……

1978年10月，冲锋舟B型交某厂进行产品试制。

1979年5月，试制出来的10条舟发往福州和沈阳军区部队进行试验。

试验部队对这些新舟十分满意，他们兴奋地说：“这些冲锋舟航速快、稳定性好、抗沉性能强，即使舟内灌满水，12名乘员还可以在舟内操桨划行。”

1979年8月28日，工程兵军工产品定型委员会在福州召开冲锋舟一型技术审查会。

审查会上的专家十分满意地说：

这种冲锋舟具有线型好、阻力小、结构简单、操纵灵活、航行平稳、抗沉性能强；成型工艺方便，容易维护保养；防腐和抗老化性能良好，便于长期存放等优点。

同年10月，正值秋风送爽时节，工程兵军工产品定型委员会在兰州召开会议。

会议经过仔细审定，正式批准陈永明等人设计的新式冲锋舟设计定型。

专家们经过讨论，庄重地为这种新式冲锋舟命名为“1979年式班用冲锋舟”，简称“七九式冲锋舟”。

不久，“七九式冲锋舟”成为深受我国海军部队欢迎的一种新式武器。

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